Αφού το περιτύλιγμα του τυμπάνου διαβρωθεί και φθαρεί, η δύναμη τριβής της ελαστικής πλάκας θα μειωθεί και ο ιμάντας θα γίνει επίσης επιρρεπής σε ολίσθηση και απόκλιση. Επομένως, είναι απαραίτητο να αντικαθιστάτε τακτικά το περιτύλιγμα του τυμπάνου, να καθαρίζετε το παλιό περιτύλιγμα και να το αντικαθιστάτε με ένα νέο.
Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος περιτυλίγματος κόλλας τώρα είναι η κρύα βουλκανισμένη κόλλα περιτυλίγματος και η κόλλα περιτυλίγματος κρύας βουλκανισμένης πρέπει να διασφαλίζει την καθαριότητα και την επιπεδότητα του δέρματος του κυλίνδρου. Επομένως, όταν καθαρίζετε την παλιά κόλλα περιτυλίγματος, είναι απαραίτητο να την ξεφορτώσετε καλά, αλλά δεν πρέπει να βλάψετε το δέρμα του κυλίνδρου. Παρακάτω, ας παρουσιάσουμε τη διαδικασία καθαρισμού του παλιού ελαστικού περιβλήματος.
1. Αφαιρέστε κατά προσέγγιση την παλιά λαστιχένια πλάκα και παρατηρήστε τη συγκράτηση της κόλλας. Εάν η περιοχή είναι πολύ μεγάλη, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ξύστρα κόλλας για να φτυαρίσετε την κόλλα. Η γωνία μεταξύ της επίπεδης σμίλης και της επιφάνειας του τυμπάνου θα πρέπει να διατηρείται μεταξύ 15-30 μοιρών, διαφορετικά είναι πολύ εύκολο να καταστραφεί το χαλύβδινο σώμα.
Μετά από 2 φτυάρια κόλλας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν γωνιακό μύλο για να γυαλίσετε την επιφάνεια του τυμπάνου, να αφαιρέσετε τα υπολείμματα, να κάνετε την επιφάνεια πιο τραχιά, να αυξήσετε την περιοχή συγκόλλησης και να βελτιώσετε την απόδοση συγκόλλησης.
Κατά το γυάλισμα, το αρμόδιο προσωπικό πρέπει να λαμβάνει προστατευτικά μέτρα, να φορά προστατευτικά γυαλιά και μάσκες για τη σκόνη, να κρατά σφιχτά τον γωνιακό μύλο και με τα δύο χέρια και να είναι πλήρως εστιασμένο για την αποφυγή τραυματισμού.
Μετά το γυάλισμα, ξεπλύνετε τυχόν ακαθαρσίες με καθαριστικό και καθαρίστε επανειλημμένα έως ότου η επιφάνεια του τυμπάνου είναι καθαρή και απαλλαγμένη από ακαθαρσίες.
Στη συνέχεια εφαρμόστε μεταλλικό αστάρι
